估計資本投資 2010年價格：862億元／按付款當日價格：1,362億元，當中包括389億元開拓土地
跑道運作模式 新建跑道只供降落，現北跑道只供起飛，現南跑道可供起飛及降落
跑道容量 可滿足至2030年或以後的預測航空交通量要求，客運9,700萬人次、貨運890萬公噸、飛機起降全年60.2萬架次（每小時102架次）
預計經濟效益 假設基建使用期50年，按2009年價格計算，經濟淨現值9,120億元，2030年機場相關的直接職位141,000個
擴建工程 於現時機場島以北填海造地650公頃，建新跑道及停機坪、滑行道、客運廊及58個客運停機位等設施，中場範圍加36個貨運停機位，並改建二號客運大樓，為離港及抵港旅客提供辦理手續設施
主要項目資本投資額（按2010年價格） 開拓土地：389億元；興建第三條跑道和相關滑行道系統和飛行區設施：75億元；興建第三條跑道停機坪及客運廊：140億元；擴建中場客運廊及貨運停機坪：45億元；改建二號客運大樓：86億元；擴建旅客捷運系統：42億元；提升行李處理系統：43億元；擴建道路網及公眾區交通系統：42億元