氫氣已用於汽車發電，美國大學研究人員嘗試為空氣「增值」，以金屬鎳或鈀等，與二氧化碳產生化學作用，化為可發電的一氧化碳或甲醇。研究人員指出，保守估計，至二○五○年，全球能源消耗將會是現時的兩倍，據目前對石化能源的倚賴，能源消耗亦意味着二氧化碳排放上升，加劇全球暖化危機。
此外，有公司以液化空氣儲起電力，將空氣以近攝氏負二百度冷卻液化，儲存於高壓隔離儲存器，在用電量低的時期，多餘的電力會送往儲起；至高峰期，公用電力系統不足應付用電量，就由儲存器釋出電力。該公司指液化空氣儲電系統能源效益高，而且副產品只是冷空氣，目前正在蘇格蘭進行先導計劃。