【本報訊】斑馬線設立的原意是方便行人橫過馬路,行人有絕對優先使用權,但隨着交通愈來愈繁忙,加上部分司機駕駛態度問題,斑馬線範圍發生交通意外近年有增加趨勢;有區議員及汽車業人士認為,斑馬線已不合時宜,應由行人過路燈取代,保障行人及司機安全。
目前全港約有二百四十條斑馬線,根據運輸署統計數字,去年共有一百七十九宗發生在斑馬線範圍的交通意外,其中卅五宗為嚴重意外。
葵青區議員林紹輝昨日曾到發生女生被撞倒重傷的石梨街斑馬線現場視察,他表示該路段兩旁常有大型車輛違例泊車情況,亦常有車輛超速行駛,他曾接獲家長投訴,指子女經常需要在「車罅」間行走,險象環生,他曾去信運輸署,要求將斑馬線改為行人過路燈,並設立影快相相機。
香港汽車工業學會會長李耀培表示,行人使用斑馬線橫過馬路,擁有絕對優先權,駕車人士駛經行人斑馬線前,需打醒十二分精神,慢車行駛,甚至將車輛停下,讓行人優先使用道路。
對於發生學童在行人斑馬線範圍被撞,李認為很大程度是司機「唔小心」導致,他建議學校可考慮重置交通安全隊,協助學童橫過馬路。
運輸署發言人表示,發生女生被小巴撞倒重傷的石梨街斑馬線,並非交通黑點,該處車流及人流不多,設置斑馬線是合適的行人過路設施,因為一方面可滿足行人過路的需要,另一方面亦能減少燈號對駕駛人士造成不便及延誤,而運輸署會考慮在該處設立影快相相機,希望可以收到阻嚇作用。
林紹輝為現任石籬區議員,他已報名競選連任,同區參選者尚有劉明堅及羅家麒。