國泰機師駕艙大覺瞓

該張機師「叉電照」是於今年八月在一架由杜拜飛往本港的國泰空中巴士A340型客機上拍攝，相中所見，客機正身處上空，一名機師躺臥在駕駛艙座椅上，雙手交疊胸前，似已進入夢鄉，機師的容貌及名牌均經特殊處理被遮蓋。

機師在機艙睡覺的情景罕見，照片曝光後引起不少疑慮，自稱拍照者更向傳媒指，因國泰航班編排緊密，機師為執勤而愈來愈少時間睡眠，照片反映他們疲於奔命。他更表明，不會讓親友冒險乘搭國泰夜航機。

國泰：趁工作少稍事休息

但國泰卻堅稱機師並無違規，反而拍照者身為國泰職員，未經他人同意拍照已屬違規行為，又指照片所顯示的，是不少主要國際航空公司實施的「管制式休息」，即容許同時執勤的兩名機師其中一人，在巡航期間工作量少的時候稍事休息；另一名機師則全權負責駕駛艙工作，包括監控飛機導航及自動系統。

國泰指，管制式休息限時不逾四十分鐘，屬紓緩機組人員疲勞的措施，確保其在關鍵時刻的警覺性不受影響。國際民用航空組織、國際航空運輸協會及國際航空公司飛行員協會均鼓勵採此制度，最近並發出指引，國泰的內部指引亦涵蓋有關要求。

國泰去年十一及十二月曾透過「疲勞風險管理系統」，調查機師在開始降落時的疲勞狀況，百分之五點六的受查航班上，機師出現輕度疲勞，國泰將對通宵航班的航程作檢討。

前民航處處長樂鞏南稱，機師在飛行時進行管制式休息十分正常，只要是在工作量少及有另一機師駕駛下即可。

國泰空中服務員主席黎玉嬋謂部分通宵航班的確令機組人員較疲累，正與公司商討，望作出改善。至於拍照者疑為機組人員，因乘客是嚴禁進入駕駛艙。民航處指，會向國泰了解事件。