東涌線誤點乘客送車鼓譟
港鐵「誤點」累乘客趕不到尾班車群起鼓譟。一批乘客昨晨乘列車抵達港鐵東涌線南昌站，疑因所乘的列車遲了三分鐘開出，故未能趕搭西鐵線往屯門的尾班車，各人向職員求助不果後大為不滿，經交涉後，職員始安排兩輛的士接載八名乘客往目的地，並代付車資。
趕不及尾班車的港鐵乘客有十多人，其中一名居住元朗乘客林先生稱，每晚收工後，他都會在香港站乘坐於凌晨零時許開往南昌站列車，然後轉乘西鐵線的尾班車回家，惟他昨凌晨如常往香港站乘車，列車卻比平時遲了三分鐘開出，當列車抵達南昌站後，他與其他乘客跑去轉車，惟尾班車已開出。他們大為不滿，與職員交涉，要求職員協助安排交通工具或提供港鐵轄下接載員工的廠巴，接載他們往目的地，但職員只着他們自行找車，一名姓黃的站長前來調解，但依然着乘客自行找車，引起他們群起鼓譟，要求港鐵為「誤點」負責。
要求退還車資
期間，有數名乘客不勝其煩，自行離去，但林先生及七名乘客則繼續交涉。經一輪爭論後，職員卒肯安排兩輛的士，接載八人往目的地。其中四人登上往元朗及天水圍的一輛的士，其餘四人則乘坐另一輛的士往屯門，職員先將現金分別交予乘客，日後會聯絡有關乘客取回的士單據。有乘客抱怨在香港站入閘時，八達通已被扣車資，但他們未能乘列車完成行程，要求退款，職員則表示因出入閘機已關，未能辦理退款，再度引起鼓譟，職員最後為他們即時辦理手續，平息風波。
港鐵發言人稱，根據紀錄，該班列車昨晨零時十四分於香港站開出，並於零時廿一分到達南昌站，故乘客應有足夠時間趕搭尾班車，惟有關乘客卻搭了零時廿五分的列車，故未能成功接駁。港鐵基於顧客服務精神及視乎實際情況，決定酌情處理，安排的士將八人載往目的地。港鐵呼籲乘客留意車站廣播及尾班車的資訊，有需要亦可向車站職員查詢。
突發組