漁灣邨失明人出街難
政府大力推動建設無障礙城市，作為主責部門的運輸署卻被揭「大歎慢板」，令視障人士出入添難！柴灣漁灣邨鋪設引路徑多年，惟視障人士甫踏出屋邨範圍即無徑可循，出入港鐵站或巴士站均需別人帶路，屋邨內外的無障礙設施直有天壤之別。立法會議員與關注團體均認為運輸署須正視問題，並重新規劃道路設計以配合殘疾人士需要。
三年前入住漁灣邨的勝珠為失明人士，平日活動範圍多局限於屋邨之內，「因為一出邨就冇引路徑，好驚行行吓行咗出馬路，又驚撞到燈柱！」然而，由於社區中心及柴灣街巿均設於邨外，令勝珠日常生活大受影響，「想去中心參加活動、睇醫生或者去街巿都好唔方便！」
同為失明人士的阿珍則稱，屋邨對出的柴灣道設有多條巴士線車站，亦是通往港鐵站的必經之路，不滿當局多年來一直未有加設引路徑，令乘搭交通工具的視障人士障礙重重，「無論去柴灣道搭巴士或者落港鐵站，都要搵到個肯帶路嘅人先去到車站搭車！」阿珍坦言，對政府的無障礙設施政策大表失望。
死撐鋪設過多易混淆
運輸署發言人表示，當局會為合適地方鋪設引路徑，以連接視障人士到訪率高的地方如醫院，但一般不會在個別屋邨、巴士站及港鐵站之間興建，以免在站附近出現過多引路徑，令使用者產生混淆。截至去年年底，當局已完成約六十條引路徑鋪設工程，至於有關鋪設位置，發言人則指暫未能提供。
「嗰條路完全都冇引路徑，點會話太多，亦從來都冇聽過有混淆嘅情況！」香港視障視全協會會長歐光宗直斥運輸署所指混淆視聽，並指出「失明人士係靠引路徑去睇吓幾時轉彎，前面有冇嘢阻住，冇咗條引路徑出街就好容易跌親！」
未能前往港鐵站不便
香港失明人士協進會項目主任劉誠君認為，倘引路徑主要連接交通樞紐，便不會構成混淆，「如果話條引路徑通去公園每張櫈就會混淆啫，但依家係連接巴士站同港鐵站呢啲交通樞紐，冇咗會對失明人士好唔方便！」劉促當局於柴灣道兩旁興建引路徑，為傷健人士提供無障礙道路。
「依家視障人士有咁嘅訴求，希望邨外起條引路徑，運輸署話起咗幾多條都好，嗰度冇起到就係問題啦！」立法會福利事務委員會主席張國柱批評當局辦事不力，促正視視障人士需要，改善現有設施。
記者 黃芷君