駕車發短訊危險過講電話

【本報訊】智能手機與平板電腦風靡全球,都市人幾乎一有空檔便用來發短訊、寄電郵或瀏覽facebook,甚至有人在駕駛途中亦「機不離手」玩個不停。美國有大學研究發現,駕駛途中分心看手機遠比想像中危險,除了令司機應付意外的反應時間長一倍外,亦容易忽略路面突發資訊、偏離行車線,有專家警告上述做法危險程度遠高於駕駛時「講電話」。

美國德州農工大學交通研究所邀請四十二名年齡介乎十六至四十二歲的司機,一邊發短訊,一邊駕駛真車行駛一段十一英里長的道路。這些「分心司機」須在看到黃色閃燈後立即停車,研究人員會記錄司機的反應時間。

反應較慢 易偏離行車線

結果發現反應時間長達三至四秒,較一般無發短訊的「專心司機」一至兩秒的反應時間長一倍!研究亦發現「分心司機」容易忽略閃燈訊號、偏離行車線並撞到障礙物,亦難以保持穩定車速。

研究人員指發短訊與看短訊、閱讀電郵、瀏覽facebook等同樣危險,又指三、四秒的反應時間在真實駕駛中相當重要,因在高速公路上三、四秒足夠車輛行駛一個足球場的長度。美國交通部門亦指兩成致死的車禍由司機分心引起,當中手機屬主要分心原因。

香港精神科醫學院醫生李永堅說,「人腦同時控制揸車、睇手機做兩樣嘢一定慢,好似電腦同時做兩個程式都會慢咗。」他指駕駛時司機腦部主要有視覺、手腳控制及負責決定的部分運作,與「玩電話」時需要運作的部分一樣,故駕駛時「玩電話」較「講電話」危險,「聽電話用聽覺,對眼仲可以望到條路,但玩電話要低頭望,睇到短訊又要決定,同揸車需要運作的腦部功能一樣,用埋同一部分當然令個腦反應更慢。」但李提醒司機若必要「講電話」應使用免提裝置,否則單手掌控軚盤同樣危險。

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