「智經」倡全民交通津貼
【本報訊】居於偏遠地區的居民交通費昂貴，智經研究中心認為政府需要提供資助，建議推行全港交通費用支援計劃，市民每月以八達通乘公共交通工具超過七百元，即可獲最多三百元資助，免入息審查，受惠者亦毋須任何申請手續，每年涉及開支約十一億至十三億元公帑，估計約二百萬人受惠。
超過700元政府包底300元
另外，智經又建議政府向六十五歲以上長者提供每月一百至二百元交通津貼，鼓勵他們乘車出外接觸社會，九十萬名長者受惠，開支涉及八億至十二億元公帑。
智經主席胡定旭昨表示，今年六月訪問一千零七人，七成三認為長途車費昂貴，七成一使用公共交通的受訪者認為需要引入月票制度，受訪者每月平均交通開支為七百四十元。智經特別顧問梁永立指，若要檢討票價或全面推出巴士及港鐵月票，要花長時間研究及商討。為解市民燃眉之急，決定建議施政報告設立長途乘客交通費用支援計劃。
該計劃透過八達通推行，市民在指定時限內乘搭單一或多程公共交通工具的總車資達十四元或以上，而車費總開支每月超出七百元，八達通不會扣除之後的車費，由政府直接支付，以每人每月不多於三百元為限。以每月工作廿六天為例，假如每日來回車程共廿八元，每月車費支出達七百二十八元，即市民每月可獲廿八元津貼。上述資助不包括乘搭的士、港鐵東鐵線頭等位及機場快線等，以免被濫用。