【本報訊】經營來往香港至澳門噴射船服務、開業短短十四個月的巨龍船務有限公司昨突然宣布今日起終止營運，該公司歸咎於獲批牌照後，澳門當局卻一直限制每班船的載客量，令公司無法在可行的基礎上經營業務以彌補已動用的大量成本，昨入稟本港法院要求委任臨時清盤人德勤接管公司事務，今將公布詳情。
巨龍船務部分員工昨晚下班前接獲指令，今日不可讓已買票乘客入閘登船，未有解釋原因，即時引起揣測。及後巨龍船務透過公關公司發布終止營運消息，並對結束業務深表遺憾。該公司指早於○六年已向澳門政府申請牌照經營來往香港至澳門客輪航線，並已聘用員工及購買噴射船為航線提供服務作準備。不過，澳門政府雖保證會短期內發出牌照，但終延至去年一月才發牌，去年七月才正式啟航，每日分別有五班客輪來往香港至澳門。
公司指，澳門政府發牌時批准在每班來往香港至澳門的客輪上接載一千一百五十二名旅客，但巨龍正式啟航時澳門港務局卻即時限制其載客量，規定由香港至澳門的每班客輪只能接載七百五十名旅客，澳門至香港的航程則只限接載六百名旅客。巨龍指澳門政府一直未有履行會撤銷載客上限的承諾，令公司無法在可行的基礎上經營業務繼續營運，動用的大量成本亦無法彌補。
公司董事決定將公司自動清盤，昨日下午四時入稟香港高等法院，要求委任臨時清盤人德勤中國企業重組服務合夥人黎嘉恩和主管何熹達，法院今日將進行聆訊。受影響旅客可致電德勤熱線22387538、22387543和22387656，如遇上線路繁忙可留口訊。
巨龍於去年七月首航當日已出師不利發生意外，停泊澳門氹仔臨時客運碼頭時，船身與碼頭碰撞，導致船頭損毀，碼頭防撞膠亦被撞至傾側。踏入今年，該公司被指自六月起，開始拖欠海事處碼頭停泊費及乘客船費，累積金額逾一百八十萬元，港府上月底入稟高院追討有關費用，並要支付利息及訟費。