運署外判調查員逼單咇家訪

負責今次交通習慣調查的外判商是米奧特資料搜集中心有限公司，本月初起委派調查員到全港五萬個住戶進行面談訪問。有現職調查員透露，外判商定出薪酬「三級制」，完成公屋住戶問卷每份七十元、居屋或夾屋為九十元、私人屋苑則有一百元。

支薪制催使 女生陷險境

調查員必須接觸單位內所有成員才算完成一份問卷，例如單位內有六人居住，調查員往往要到訪幾次才完成一份問卷。由於調查員是以兩人一組進行面訪，因此每份問卷的工資亦要平分。

調查員指，每天工作十二、三小時亦只能完成三、四份問卷，二人平分工資便只有二百元，時薪低於最低工資，上司卻常批評他們效率太低。結果，在低薪及上司施壓下，調查員被迫冒險單咇工作，盡量多做幾份問卷。「好多調查員係十幾歲嘅學生仔、學生妹，一個人入屋做訪問，好易畀人非禮、強姦！」

米奧特營運經理吳永明回應指，按每份問卷計薪是「行規」，希望鼓勵調查員多勞多得，至於他們的工時則沒法限制，視乎每人的工作進度，如果他們在指定時限完成目標問卷數目，更可獲額外獎金。他強調，該公司管理人員不會迫使調查員單獨家訪。

運輸署回應指，與外判商的合約規定，必須遵守最低工資的要求，但該公司給予調查員的實際工資，則為該公司與員工之間的協議，該署無特定要求。該署亦已再次提醒該公司，管理人員及調查員嚴格遵守二人一組的規定。該署與外判商的合約總額為一千二百萬元。