【本報訊】目前全港有四千三百多部紅、綠公共小巴，佔所有車輛數目不足百分之一，但涉及小巴的傷亡意外卻佔整體交通傷亡人數的百分之九。有保險業界形容小巴是全港最危險的交通工具之一，小巴保費亦遠較的士、私家車等高昂，相信強制小巴安裝黑盒有助改善安全，甚至有助小巴業界減少保費開支，可說是雙贏措施。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指出，每部小巴的保費現時要四萬多元，比起一般的私家車保費僅數千元，高出十倍以上，反映了小巴意外率高、造成傷亡數字大的實況。
「小巴可以話係最危險交通工具，好多司機嘅駕駛態度亦有問題，咁多年都無乜改善，保險公司收咁貴保費唔係亂收，係反映緊問題！」羅少雄謂，安裝黑盒有效監察小巴司機的駕駛行為，超速、急煞等無所遁形，絕對有助改善安全，若小巴意外率因此下跌，亦可令小巴保費相應下調，對業界反而有利。
香港汽車工業學會會長李耀培指出，雖然部分車速顯示器亦有車速記錄的功能，但並不是所有顯示器均有此功能。而黑盒卻能全面記錄各種行車資料，署方亦可統一有關資料的格式，方便監察對照。
他又認為，近年多宗嚴重交通意外均涉及小巴，港府實在有需要多管齊下改善行車安全，贊同強制安裝黑盒、限速器及必須展示小巴司機證等措施。