數碼廣播隧道要等多年
【本報訊】本港快將步入數碼廣播年代，隨着多家持牌電台陸續推出數碼廣播，市民可以享受到高音質的廣播節目。不過，駕駛者希望在行車隧道內收聽數碼廣播則「有排等」，因為當局預計一年多後才完成在四條主要隧道安裝天線，其餘則遲至後年，至於市民想在港鐵內收聽數碼廣播，更可能遙遙無期。有持牌電台負責人批評港府作為大股東的港鐵唯利是圖。
港鐵安裝無期捱批
署理廣播處長梁松泰與傳媒聚會時表示，四家持牌數碼廣播電台共同興建的數碼廣播網絡，預計在今年底至明年初期間建成，屆時全港覆蓋率約九成五。他表示，香港電台將於十一月推出數碼廣播服務，當中有五條頻道，包括港台普通話台、轉播中央人民廣播電台的香港之聲、港台第三台、轉播英國廣播公司的世界頻道以及港台第五台；此外，港台會在各數碼頻道提供新聞、交通及天氣的文字訊息。
署理副廣播處長戴健文指港府已獲撥款，在十一條政府擁有的行車隧道安裝天線，可是紅磡海底隧道、獅子山隧道、將軍澳隧道及香港仔隧道四條主要隧道預計明年底完成安裝，其餘七條行車隧道則預計二○一三至一四年才完工。另當局未有計劃在港鐵站安裝天線，難言涉及的金額多少。業內人士批評，港府任大股東的港鐵唯利是圖，因為港鐵要求各家電台自行夾錢在車站安裝天線，而港府又沒有着力要求港鐵主動安裝，令最終蝕底的是市民。
此外，港府早前為香港電台解凍，容許港台恢復招聘約八十名公務員，同時批出將軍澳八十五區作為重置廣播大樓之用。至今港台收到約九千七百宗投考職位的申請，約三千五百人爭奪三十多個職位，新廣播大樓預計最快二○一七至一八年間落成。