【本報訊】為應付西九文化區落成及機場第三跑道可能建成後的龐大交通負擔及污染問題，香港建造商會早前進行研究，並就本港未來廿年的交通規劃提出十一項建議，包括於擠擁商業中心實施道路收費、全面使用電子付費技術、於西貢區設單軌鐵路及在彌敦道南設行人專用區等，正約見特首和運輸及房屋局反映意見。
面對日益繁重的交通網，香港建造商會委託香港理工大學進行研究，及與巴士公司、電車公司及隧道公司等持份者進行會面，就本港未來廿年的交通基建發展進行規劃，包括建議在彌敦道南，如旺角及油麻地一帶設行人專用區，分時段及區域限制車輛進入，只容許電動交通工具行駛以減少空氣污染及於旅遊區提供三輪車。
研究又建議於西貢建單軌鐵路來往馬鞍山至將軍澳一帶，代替擴展鐵路網，有助減少噪音。為解決商業區擠塞問題，該會建議於商業中心如中環及尖沙咀等地設道路收費、取消泊車位及以行人天橋連接建築物，又提議伸延港島電車專用車道和於港島北沿海增設新車道等。連接內地交通方面，該會建議於港珠澳大橋增設橡膠輪子列車作為公共交通工具及合併中港進出口岸檢查檢疫口。
該會副會長鍾仕駒指依現時交通規劃，相信未來交通情況只會更壞。他亦承認計劃未必短時間內可實行。