中國鐵路動車組在溫州發生追尾脫軌墮橋事故，二百多人死傷。乘客們在初嘗和諧號快速的喜悅之時，最終卻變成最不和諧的傷痛之旅，天人永隔，何其不幸！
為何中國大小事故不斷？中國經濟崛起，財力豐厚，民族自信日增，自負地認為有超越世界的能力，自己的研發有足夠的信心可以成功營運。問題是，中國的硬體設施的確是鰲首於世界，但這些年來中國要衝上雲霄，卻忽略了條件的缺乏：中國軟體條件落後，追趕不上硬體發展，這不是光有自信就可克服的。
欲速則不達，動車不但速度驚人，連建造效率以至訓練人才也速度「驚人」。如官報報道，北京鐵路的高鐵司機沒有一個人讀過大學，面對結構複雜、本該花三個月學習的高鐵司機培訓課程，卻只用十天便完成，要他們駕駛先進的動車實在是不可能的任務。
中國是有大中華的超然志節，過去土法煉鋼，要超英趕美；現在進步了、發展了，終步上國際舞台，但超趕的心態卻隱藏在不服輸的潛意識中，總覺天下無難事，只怕有心人，結果，當年動車成功在「十一」前通車，趕上了進度，卻失去了安全。文明進程有其節奏，要創世界第一，並非飛快可及。
中國事事超速發展的態度，屢屢忽略了細節。就如京奧鳥巢，設計、建築都一流，但在超趕下就沒有預估到炎夏酷熱的問題，於是，數萬人汗流浹背。正是這種刻骨銘心的感受而不是比賽扣人心弦的感動，成為了京奧最難忘的體驗。
中國應讓建設慢下來，不必與時間競賽。成功都需付出，穩定才可讓人民有安全的生活環境，讓百姓免於恐懼。