曾被視為象徵「大國崛起」、「超歐趕日」的中國高鐵，由於事故頻仍，已成為乘客的噩夢、國人心中的痛。溫州高鐵墮橋慘劇給中國發展的高速列車踩了煞車，經濟社會前行必須依循市場規律，不能蠻幹搞大躍進，更不能以民生和安全為代價。
都二十一世紀了，中國還在搞五、六十年前大幹快上，「一天等於二十年」那套，大廈建得愈高愈好，車速愈快愈好，世界第一志在必得，應了老祖宗說的，欲速則不達。高鐵事故頻生，這次還出了人命，國人要求減速、減價呼聲必然會更高，高速鐵路低速運行，高投入低產出，這簡直是國際大笑話。
同樣淪為國際笑柄的還有內地官方傳媒的報道手法，清一色眾志成城的畫面和文字。有網民惡搞了一個無論任何時間地點，任何災難、意外和事故都用得上的「百搭表格」，填上新資料就是「新聞」：
事故發生後，ˍˍˍˍˍ高度重視，ˍˍˍˍˍ當即作出批示，要求不惜一切全力搶救傷員，查明事故原因，積極做好善後工作，並注意搜救人員安全。ˍˍˍˍˍ趕到事故現場指揮搜救，並啟動ˍˍˍˍˍ預案，接着連夜趕往ˍˍˍˍˍ看望傷員，隨後召開會議部署施救和善後工作，ˍˍˍˍˍ在發言中強調要認真貫徹執行ˍˍˍˍˍ的批示，並要求ˍˍˍˍˍ舉一反三吸取教訓。
只要內地唯上是從、唯官是從的現狀不改變，溫州的慘劇隨時可能發生在廣州、柳州、福州或者是永州，這份表格還可以用上一百年。