「世界第一」國際笑話
【本報訊】溫州的嚴重意外令號稱世界第一的中國高鐵技術頓成國際笑話，外國各大傳媒均大篇幅報道。一直指中國剽竊高鐵技術的日本傳媒更指，中國向海外出口高鐵技術的計劃將因為今次事故，推遲最少五年。
中國在○四起從日本引入新幹線車卡，短短七年建成自家開發的高鐵列車，甚至輸出技術，已有五十多個國家希望引入中國高鐵技術，最近中國更籌備在美國、日本、巴西、俄羅斯及歐洲等地區申請技術專利。日本新聞網報道，今次事故將令中國高鐵蒙上陰影，嚴重窒礙高鐵技術出口，預料中國高鐵技術走向世界至少被推遲五年至十年，甚至更長時間。
日德法求安全 速度次要
設有高鐵的日、德、法等國，均以安全為首位，不會盲目追求速度。早於一九六四年通車的日本新幹線，至今運行四十多年來沒有乘客因列車出軌或相撞死亡。即使今年東日本發生九級大地震，新幹線也沒有出軌，被稱為世界最安全的高速鐵路。德國的城際特快列車（ICE）上配備速度偵測儀器，可量度實際車速，再傳送至控制中心，若列車超速，系統會向駕駛員發警號，必要時電腦會自行緊急煞車，確保列車間保持安全距離。相對日、德高鐵，法國TGV列車事故較多，但也鮮有造成乘客嚴重傷亡。