避炎夏停車熄匙年底推
立法會今年三月通過被批評為「剝光豬」的停車熄匙草案，港府為求穩陣決定避過炎夏執行，昨宣布新措施最快今年十二月中生效。日後司機若違反規例，將被定額罰款三百二十元。各界對新例仍有保留，小巴及的士團體批評港府「夾硬嚟」，指不少灰色地帶仍未釐清易生爭拗；環團則認為政策經多番修改及讓步，內容經已面目全非，效果成疑。
環保署下周三將於立法會環境事務委員會交代停車熄匙最新立法程序，當局計劃下月刊憲公布停車熄匙規例，待立法會十月復會後，馬上提交予議會審議各項細節，包括如何執行定額罰款等，以便趕及今年十二月中推出。《汽車引擎空轉（定額罰款）規例》，司機須在停車期間關掉引擎，否則可被罰款三百二十元，每停車一小時可獲三分鐘豁免熄匙。天文台發出酷熱天氣警告或黃、紅、黑色暴雨警告，司機亦可豁免。的士站內所有的士均獲豁免，而紅色小巴站內除首兩部紅巴外，任何有乘客的紅巴或緊隨其後即使無客的紅巴也獲豁免，日後將由環保署環境保護督察及交通督導員負責執法。
的士小巴關注權益大聯盟主席黎銘洪說，規例存在不少灰色地帶，包括如何計算每小時三分鐘豁免時限，日後勢惹爭執。他又指，一些人流極多的紅色小巴站頭，其實沒劃定停車位，他擔心紅色小巴在這些「非正式」站頭不享豁免權，要求盡快釐清。
長期病司機高危
市區的士司機聯委會永久榮耀會長郭志標批評當局「夾硬嚟」通過規例，擔心冬天推出停車熄匙，司機不能在寒冷天氣開暖氣隨時影響健康，尤其是一些有長期病的司機更加高危。「如果因為咁樣引致意外、死亡，是否政府負責，定係死於意外？」
香港地球之友高級環境事務主任蔡家民認為環境局一開始太過「大想頭」，結果引起運輸業界的爭拗，終於經過一輪修改及讓步才能通過規例，但已變成面目全非，但總算「好過冇」，希望推行一段時間後社會逐漸適應，之後再討論如何改善。