軍政界:中印山地戰靠運輸機

印度國防部去年發布的年度國防報告書,首度明確提到擔心中國的軍事建設。其實,印度軍方一直在強化中印邊界地區的防務。

日前美國《國防新聞》周刊披露,印度拍板空前的對美國軍售案,涉及十五架「C17全球霸王III」戰略運輸機,單價三億四千萬美元。印度國土遼闊,西北邊是巴基斯坦,東北邊與中國接壤,兩國都同印度打過仗,現在還可能對印度造成威脅,所以印度需要更多的長程運輸機,才能及時調兵遣將。

其實,中印邊境距離中國大陸的腹地更遠,交通更不方便,所以中國解放軍更亟需大型運輸機以快速反擊。據「俄羅斯軍事平等網」近日報道,中國空軍裝備的重型軍用運輸機非常有限,高價引進俄羅斯製造的伊爾76只有十四架;中國產重型軍用運輸機的研製於一九九三年開始,「西飛」生產的第一架運輸機有望在明年首飛。俄羅斯專家認為,該機的首批原型機可能會裝上俄國造的伊爾76運輸機及米格31戰機用的D30型發動機,推力十分強勁。中國還以WS10為基礎開發WS118型渦扇發動機,最終達到重型軍用機的發動機國產化。

在此之前,印軍山地師的戰略機動力佔優勢。「C17全球霸王III」時速八百三十公里,最大航程一萬一千六百公里,機身長五十三米,最大起飛重量二百六十六噸,貨艙寬度可並列三輛吉普車,兩輛卡車或一輛M1A2坦克,也可裝運三架AH64「阿帕奇」武裝直升機,空投能力為四十九噸貨物,或一百零二名全副武裝的傘兵和一輛M1主戰坦克。俄媒稱,按照中方公布重型運輸機的起飛重量一百餘噸,各項技術指標同「C17全球霸王III」有明顯差距。