巴士焗聚廢氣毒害車長

巴士每日載客無數，空調巴士乘客由於無法打開車窗，車廂空氣更差也「焗吸」，代表九巴、城巴、新巴及龍運四間巴士公司員工的工會代表昨召開聯席會議，批評巴士公司及港府一直只着眼於巴士碳排放量問題，未有解決車廂空氣質素問題，漠視乘客及車長健康。

九巴員工協會外務副理事長李國華透露，空調巴士車尾通風位、駕駛間腳踏位置及車長旁窗口經常滲入街上廢氣及熱氣，廢氣在車廂內流動，車長及乘客等同被迫暴露於污濁空氣，長期大量吸入懸浮粒子、二氧化氮及二氧化碳容易誘發呼吸道疾病，車長狀態欠佳行車安全必然大打折扣，乘客同受害。

空氣差而當有流感徵狀人士在車廂，車長與乘客交叉感染風險增加，李國華稱，各巴士公司的員工平均每月請兩天病假，甚至曾有哮喘病史的車長因此病發，相信也與車廂空氣質素有關，加上當局對車廂內殺蟲劑殘留量未有監管，車長與乘客健康更無保障。

工會促裝儀器檢測

聯席希望各巴士公司委託獨立機構研究對策，並考慮加裝儀器檢測車內空氣質素，定期公布空氣質素報告數據，聯席稍後將去信環境局要求會面，促請政府監管車廂空氣質素。

九巴發言人回應指，環境署有指標量度車廂內每小時二氧化碳濃度以監察車廂空氣質素，九巴過去的定期抽驗結果顯示車廂二氧化碳濃度符合指標，空調系統亦有淨化空氣功能以保證車廂空氣質素良好，而新巴、城巴稱一直注重車廂空氣質素，每年抽驗結果均達環保署最高標準，未來會繼續加強改善車廂空氣質素工夫。