市民投訴巴士站太密
【本報訊】政府以控制車輛增長、減少塞車為由增加汽車首次登記稅，引起爭議，最不滿的自然是私家車車主；有市民指本港塞車嚴重，只因有太多巴士及巴士站太密所致，運輸及房屋局副局長邱誠武承認曾收到市民投訴巴士站過密，會根據指引設計巴士站距離，以平衡巴士乘客及其他交通工具使用者利益。
邱誠武昨出席電台節目說，加車稅為減少汽車數量，紓緩交通擠塞，又指本港車輛的車齡普遍在十年以下，不認同加稅減慢市民換車令空氣惡化之說，更指是不科學。對於有人建議對環保車實施稅項寬減，及對舊車換新車提供優惠，邱誠武認為環保車亦會造成碳排放，且對控制汽車數量有反效果。他沒回應會否修訂條例作出讓步。
邱誠武：已根據指引設計
有私家車車主唐先生致電電台表示，本港地少車多，實施電子道路收費減少汽車流量有困難，故支持加稅，又認為可減少市民換新車，比較環保。市民王先生則表示，有人認為私家車阻路，亦有人認為是巴士埋站阻路。邱誠武承認收到市民投訴指巴士站過密，已根據指引設計巴士站距離。
另外，對於以批地方式補助港鐵興建鐵路，邱誠武指港鐵需要補地價，且需於鐵路建成後才能發展土地，港鐵也需要承擔風險。