【本報訊】本港近月發生多宗建築物沉降事件，其中要算最危險的莫過於今年二月，本報揭發通車近廿七年的東區走廊銅鑼灣入口出現橋身移位險象，支路天橋的塑膠伸縮接縫出現不尋常伸展，最終需提早進行更換工程才可解除危機，期間移位橋躉對下的中環灣仔繞道相關挖掘工程要即時全面停工，更需回填泥土及灌漿防範移位惡化。
路政署署長劉家強需親自出來向公眾交代事件，事件亦會延後灣仔中環繞道的完成日期。
及至上月，入伙十一年的深水埗白田邨亦驚現不尋常沉降，其中昌田樓較鄰廈盛田樓加速「下沉」達兩吋，兩幢大廈外牆平水標呈現高低不一、接口位鋼片變形，昌田樓地下主力牆更疑因受壓暴現五、六條由地下伸延而下的裂痕，該兩座大樓今年首兩月已發生九宗「爆屎渠」，較去年全年宗數增一倍多，更發生十多戶集體爆水管事件，當局最終同樣要急急出來「解畫」，以平息市民不安。