內地客個人遊台灣 港旅業捱打
本港旅遊業噩夢開始。消息指，內地開放個人遊旅客前赴台灣計劃最快於下月底試行，勢必分薄訪港內地旅客客源，正面衝擊本港旅遊業，惟港府仍如夢未醒，有經濟學者及立法會議員警告，本港實施個人遊已八年，內地旅客對港已沒有新鮮感，若港府仍然不思進取，遲遲不引入新思維，最終處於捱打境地。
本港自○三年獲內地開放個人遊後，去年訪港內地旅客上升至二千二百六十八萬人，較○三年大幅上升一點七倍，令名店大排長龍，刺激本港經濟增長，台灣對這批高消費的內地旅客亦覬覦不已，馬英九曾於上月表示，希望大陸客個人遊可於今年年中實施。
議員炮轟不思進取
消息指，內地最快於下月底至七月初實施赴台個人遊，初期會以北京及上海等一線城市作試點，與現有隨團政策一樣，赴台個人遊設有每日前赴配額，並附帶條件，如存款下限及需為高收入人士等。
城市大學經濟及金融學系副教授李鉅威估計，現時可赴港的四十九個個人遊省市中，八成旅客已曾經來港，反之，台灣對內地旅客較有新鮮感，他認為本港旅遊業應轉型，由購物飲食改為專攻家庭旅客，如發展駕駛跨境旅遊等。
立法會議員王國興亦炮轟，港府的旅遊政策不思進取，經常大安旨意「食老本」，內地旅客將來多了選擇，一定不會選擇訪港，他說：「好似上海，如果有直航去台灣，航程快過嚟香港，保守估計起碼有兩、三成客會轉往台灣。」
倡發展一程多站遊
不過，旅遊業議會主席胡兆英表示，內地落實個人遊赴台計劃對本港不會造成太大衝擊，因港、台賣點不同，「內地遊客嚟香港係要購物同玩，去台灣主要係完成心願，感受鄉土情，完全係兩件事！」香港旅遊發展局總幹事劉鎮漢亦感樂觀，他指港、台推銷的旅遊產品不同，再者，現時訪港內地旅客每年有二千二百萬人次，相信台灣「未有耐追上」。他期望內地開放赴台個人遊後，不論是飛機或郵輪行程都可加入香港站，反而豐富了本港一程多站遊的發展。
台灣易遊網總經理游金章指，現時內地旅客必須隨團訪台，每天名額四千人都「日日爆」，需求極大；為迎接內地赴台個人遊，旅行社上月已策劃針對內地旅客的自助遊套餐，提供遊覽台北及阿里山等行程。
專責台灣事務的國泰航空行銷部經理凌維謙亦認為，內地外遊市場龐大，有能力容納兩個外遊目的地，台灣本身有交通網絡未完善問題，加上開放個人遊初期有赴台配額限制，對港威脅不大。
■特派記者黃慧琪台北報道