反預算案 料萬五人上街
【本報訊】泛民主派及多個民間團體今日發起爭取長遠規劃預算案大遊行，下午三時由維園出發遊行至政府總部，向警方申請有一萬五千人參加。有政黨昨日發動私家車慢駛行動，抗議預算案建議增加汽車首次登記稅。汽車業界指由於立法會威脅否決加車稅，政府可能被迫讓步，在訊息混亂下，部分車主決定押後買車，結果人人都是輸家。
私家車慢駛抗議
民主黨昨早發動十八輛私家車，由何文田出發經西隧駛至中區，在政府總部外慢駛及響號抗議加車稅。立法會議員甘乃威指出，當局曾於○三年加車稅，但至今首次登記私家車數目仍不斷增加，質疑加稅對減少塞車沒有成效，促當局透過回購西隧，平衡三條過海隧道的汽車流量。
甘乃威將於明日的立法會小組會上，提議在五月四日的立法會，動議撤銷有關加車稅的收入保障令。建制派則要求當局修訂預計在六月中表決的加車稅草案，豁免三類車主毋須繳交新稅，包括舊車換新車、購買環保車、以及在宣布加稅前已落訂購買的車輛。預計政府必須作出某程度讓步，才可確保收入保障令及加車稅草案同時獲得通過。
不過，立法會對保障令及草案作出不同表決結果，以及政府具體如何讓步，對不同時期買車的車主會產生不同影響，某些情況下，過早買車的車主可能不會獲得退款。香港進出口汽車商會會長羅少雄就表示，不少有意買新車的車主，因等待加稅方案能否通過而押後買車，亦有準車主在測試車行及車廠的優惠底線，要提供更多如回贈牌費等優惠才肯買車，結果人人也是輸家。
羅少雄又說，預算案發表至今，新車銷情較去年同期下跌至少一成，因汽車是耐用品，較少出現非換不可情況，加稅後用家及「玩家」同採取觀望態度：「車主心態覺得加稅唔合理，仲買車咪即係認同呢種不合理政策。」