港鐵霸權 旗下屋苑難設法團

「環保觸覺」指出，港鐵上蓋的新葵芳花園、九龍灣德福花園、荃灣綠楊新邨、將軍澳蔚藍灣畔及青衣盈翠半島的公契，發現港鐵計算業權時，將整個地段的建築物，包括車站及商場等計算在內，令港鐵擁超過五成業權。

議員斥剝削小業主利益

「環保觸覺」主席譚凱邦稱，公契由地段擁有人制訂，亦即是港鐵，但根據現行法例規定，業主要取得三成業權份數支持才可成立法團，而港鐵旗下四十二個住宅項目中，只有兩個能成立法團，促請港鐵協助居民成立法團。

德福花園業主及居民工程及權益關注組主席詹順平稱，他們一直爭取成立法團，惟該屋苑過去兩年增約百分之九管理費、過往港鐵把部分公共地方更改為商場用地等，居民根本沒話事權。立法會議員梁耀宗批評，港鐵剝削小業主利益，認為政府是港鐵大股東，不能置之不理。

港鐵回應稱，在部分屋苑保有車站業權是為了保障鐵路運作暢順與安全，如屋苑業主希望成立法團，在法例原則下，若有逾三成非車站部分的業權份數支持，港鐵會支持成立法團。