東廊橋位驚現八吋隙縫
繼本報先後揭發東區走廊及沙田石門迴旋處天橋出現移位問題後，再有多條問題天橋被發現分布各區。其中上環林士街天橋東行上橋位、荃灣近屯門公路上落大涌道交匯處的兩條支路天橋，均出現混凝土護欄明顯高低不一情況，至於東區走廊東行線太古城中心出口落橋位更驚現發泡膠填塞闊約八吋隙縫，行車天橋安全備受質疑。
路政署發言人回應事件時強調，上述各天橋結構安全，東廊的八吋隙縫乃設計預留的虛位，供天橋熱脹冷縮，發泡膠則是建造天橋結構接縫時用作定位，因不影響天橋結構伸縮而留在原處。至於林士街天橋與屯門公路上落大涌道交匯處的護欄高低不一則與混凝土沉降有關，由於下沉情況已趨穩定故毋須更換。
「就算係預留，都冇理由八吋咁闊！」一直跟進東廊天橋移位事件的東區區議員趙資強認為，路政署處理天橋移位透明度不足，亦從未透露移位接受範圍標準，將於區議會上繼續跟進事件。