八達通卡的使用愈趨廣泛,投訴亦與日俱增,消費者委員會去年便接獲六十二宗八達通收錯錢投訴,市民分分鐘消費變「燒錢」!最近才推出之「的士八達通」收費系統竟出現交易未成功照扣款個案,無端損失的乘客更被要求即時再以現金支付車資,變成雙重付款。立法會議員與學者均對八達通公司業務質素深表質疑,要求正視問題並完善系統。
今年農曆大年初一(二月三日)下午一時許,鄺先生乘搭的士時發現車內設有八達通收費器,遂「貪得意」以太太的八達通卡繳付八十五元五角車資,「拍咗卡出咗張單話交易唔成功,但又話可能已經扣咗錢,扣咗錢又點會交易唔成功?」鄺與司機雖大感疑惑,但司機堅持收取現金,鄺無奈付款,惟事後查閱八達通餘款時,赫然發現已被扣去八十多元。
不甘損失的鄺太曾透過八達通熱線追討被多扣費用,職員竟指無法追查的士資料而拒絕退款,令鄺太非常氣憤,更質疑八達通推卸責任,「佢(八達通)負責裝機,點可以話查唔到?交易唔成功又收錢,以後仲有人敢用八達通畀的士錢?!」
八達通公司發言人承認,鄺太致電客戶服務熱線查詢時,職員或有誤解致未有妥善跟進個案。接獲轉介後已向當事人退回有關費用。發言人進一步解釋,現時以八達通繳付的士車費屬「試行計劃」階段,共約有三十部市區的士參與,強調已向參與計劃的士司機詳細講解及指導使用八達通付費的操作方法。
「之前已經發生好多次收多錢事件,但係問題一直未有解決!」中文大學訊息工程學系教授張國偉博士指出,八達通讀寫器屬無線交易儀器,系統出現連線問題時,為保障公司權益,系統仍「唔理三七廿一」先向客戶表示交易不成功,但卻已收取費用。張建議盡快優化系統,避免客戶再蒙受損失。
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌認為,有關試行計劃施行前,無論讀寫器、的士司機及客戶服務員的培訓均未盡完善,引致錯漏百出,「個司機唔清楚操作部機都唔緊要,客戶服務員竟然話查唔番邊架的士有八達通機,真係冇辦法接受!」
立法會交通事務委員會委員王國興亦指八達通客戶服務差劣,連最基本的服務亦欠奉,「竟然話畀個客知追查唔到邊架的士,仲要等傳媒投訴先知衰,八達通究竟點做嘢?」
‧拍卡太快或八達通受銀包內其他物件阻擋,均可能引致讀寫器未能讀取該項交易紀錄,須再次拍卡
‧若交易不成功,八達通讀寫器會於屏幕上顯示「交易不成功,但金額可能已被扣除」及「請再次拍卡」字句,並會自動印出存根,如遇疑問須保留存根
‧當讀寫器發出提示聲響,乘客應再嘗試拍卡,直至讀寫器顯示已付金額及餘額後,才移開八達通
資料提供:八達通公司
記者 梁少儀