黃金十年 建造業招萬人

建造業一直被視為體力勞動行業,難以吸引年輕人入行,惟隨着啟德郵輪碼頭、廣深港高鐵等多項大型基建項目陸續上馬,提供逾萬個職位空缺,令建造業進入黃金十年,港鐵昨起一連兩日在九龍灣舉行「建造業就業博覽」,吸引不少在學青年、在職基層人士及欲轉行中年人士到場面試,希望謀求新出路。

港鐵五項目 提供萬七職位

「建造業就業博覽」昨在建造業議會訓練學院九龍灣訓練中心舉行,共有廿三間建造業承建商參加,提供二千個職位空缺及有薪培訓課程。港鐵策劃及地政經理彭志剛指,建造業近年面臨人口老化、青黃不接及錯配等問題,其中紮鐵及釘板兩個工種人手更嚴重短缺,成為重災區,由於大部分工人的年齡已超過五十歲,如果沒有年輕人加入,老化問題會擴大。

彭續指,單是港鐵五個鐵路項目,未來五年將為承建商提供約一萬七千個職位空缺,加上政府多項大型基建紛紛上馬,需要建築工人數量更多。博覽提供職位空缺包括三十多個工種,如爆石、管工、電工、索具裝配,機械操作、平水技術及學徒等,部分工種更會提供在職培訓課程,將大大提升工人的職業水平和薪酬福利。

建造業議會主席李承仕指,建造業未來數年對人手的需求殷切,為吸引更多生力軍,議會與承建商合作,以「先招聘,後訓練」方式吸引新人入行,為業界可持續發展注入新血。

從事地鐵隧道鑽挖等大型工程的勝寶旺建築公司,預算招聘二百至三百名年輕人,該公司項目經理曾觀華指,公司一半員工年逾五十歲,希望吸引年輕人加入,將整體員工平均年齡降低,增加公司活力,又由於建造業是高風險行業,年輕人從基本訓練做起,有助提升工業安全。

金門建築有限公司董事(人力資源)黎永覺指,博覽開始首一個半小時,已收到八十宗申請,效果理想,其中提供培訓津貼的平水技術工種,大受二十歲左右的年輕人歡迎,是個可喜現象;至於其他工種例如紮鐵等,公司未有提供訓練,但會轉介給分判商進行培訓。

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