秀茂坪發生巴士險墮坡意外,一輛九巴前晚深夜在秀明道轉彎時,車長報稱因閃避途人失控,撞毀行人路石壆及鐵欄,險衝落廿米深斜坡,前轆懸空,車上十多名乘客並無受傷,但嚇得冷汗直冒,幸事發時車上乘客少,否則受載重影響恐會翻落深坡。兩小時後,一輛城巴亦在灣仔轉彎時失事衝上行人路,撼毀空置地舖外牆,幸無人受傷。
前晚十一時許,一輛行走13X線九巴,由寶達邨開往尖東,當巴士在秀明道右轉入曉光街時,姓楊(五十八歲)車長報稱扭軚閃避一名走出馬路的男童,巴士突然失控剷上行人路,連環掃毀路邊兩重鐵欄,再將石壆撞毀,車頭衝出路面,左頭轆懸空。
當時車上載有十多名乘客,恐怕巴士一旦墮坡,隨時會粉身碎骨,嚇得面無人色,幸巴士未有再前衝,乘客有驚無險,楊亦無受傷,帶領乘客由車尾太平門逃生。警員到場目睹驚險場面,也為乘客抹一把冷汗稱:「好彩當時架車少人,如果載重量再多啲,肯定會連人帶車衝埋落去!」消防員到場戒備,巴士由拖車拖回路面,車頭嚴重損毀,交由警方檢驗。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強指,巴士載重量多少,直接影響巴士的下墮力量。以一輛巴士重十八噸計算,若車上載滿乘客,車身總重量可達廿一噸,加上巴士轉彎時會產生離心力,若當時載滿乘客,巴士便會「篩」出路面,後果不堪設想。九巴發言人表示,該名車長於前午四時上班,原定昨晨一時下班,肇事原因有待警方跟進。
立法會議員李華明指,現場只有鐵欄,防撞力度肯定不足,加上附近有不少中小學,來往學生很多,幸意外發生在深夜,否則必會造成死傷。他昨日去信當局要求加建穩固防撞設施,防止有車輛失事墮坡。
另外,昨晨一時許,一輛城巴由黃竹坑車廠開出,接載七名下班員工前往上水,當巴士由摩理臣山道轉入堅拿道西時,失控撞向路中的鐵欄,姓李(五十八歲)車長扭軚閃避,惟巴士續衝前剷上行人路,撞塌路邊消防栓,再撞毀一間待租地舖捲閘及外牆,上層車頭被簷篷插穿,幸車上各人均無恙。城巴發言人表示,肇事原因有待警方調查。