勞工及福利局局長張建宗，忽然變成了本周的大紅人，萬眾矚目，連鬧出「小心政治前途」風波的商務及經濟發展局局長劉吳惠蘭，也要靠邊站。現在最惹關注的問題是，張建宗局長會步邱騰華局長的後塵，硬碰立法會失敗收場嗎？
那個引發爭議的「鼓勵就業交通津貼計劃」，張建宗上周提出所謂「優化方案」之後，立法會多個政黨議員仍然堅持不收貨，原因是政府將原來以個人身份申請改為以家庭單位申請，這個改變了遊戲規則的立場並沒有得到「優化」改變也。
於是嘛，事態發展急轉直下，先有李卓人揚言要在本周五立法會財委會提出將政府撥款申請押後，也就是提出「終止辯論」議案；後有張建宗隨即公開回應堅拒改變立場，結果就出現了目前硬碰硬的僵局矣。
如今怎麼辦呢？李卓人昨天聲稱已爭取了三十一名議員支持終止撥款辯論，果如是，則張建宗按「優化方案」如期周五向立法會財委會提出撥款申請，必被否決，也就是在擴建將軍澳堆填區和申亞撥款之後，再次在立法會碰壁，三戰三敗，特區政府失威失威再失威也。
從當前形勢來看，立法會各主要黨派，包括反對派的民主黨和公民黨，以及建制派的工聯會和自由黨，都表明不支持「優化方案」。自由黨主席劉健儀呼籲政府及早回頭是岸，作出修訂，應該讓市民可用個人身份申請交津。她又指出，計劃在十月才生效，政府毋須急於在本周五申請撥款。
然則張建宗回頭是岸，對他所稱「最後方案」再作修訂乎？並非完全沒有可能。他日前提出了三個原則，第一，出發點是希望幫助更多低收入在職人士；第二，希望計劃可持續和長遠地運作；第三，確保公共資源可以恰當和公平地使用。他指稱「最後方案」是在這三個原則下作出適當平衡而達致的方案。
現在嘛，張建宗完全可以同樣根據上述三原則，對方案再作修訂，容許市民選擇以個人身份或家庭單位來申請交津。問題是，他要不要做邱騰華？自己決定啦。
史進