專家：隨時出軌威脅人命
【本報訊】列車路軌發現由頂至底斷開的裂縫，最闊一條更達十二毫米，足以插入一隻手指，雖然港鐵強調路軌有金屬扣固定位置，但有工程師形容事故嚴重，當列車高速行駛經過有問題路段時，裂縫有機會令列車出軌，威脅乘客安全，港鐵需從速查明引發裂縫的原因，確保行車安全。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強分析，欣澳站及金鐘站出事路軌出現裂縫，情況非常罕有，可能與生產質量有關。他更不明白何以港鐵事先檢查不到路軌有異樣，以致問題惡化，「有咗裂紋之後，一直察覺唔到，路軌先會開始裂開」，他要求港鐵全面檢查路軌，以策安全。
「十幾毫米比較緊張」
雖然港鐵指慣把crack一字解作裂紋，一些英漢字典也把此英文字解作裂紋、裂縫或裂痕，但盧覺強直言：「裂縫比裂紋嚴峻得多，裂縫都有分大小，如果只係幾毫米都可以接受，去到十幾毫米、成隻手指都放得落就比較緊張」，他不排除路軌裂開後，列車在高速行駛途中會出軌。
工程師學會前會長梁廣灝亦言，路軌出現裂縫，情況較因為日常磨損而出現裂紋嚴重，認為港鐵有需要查明原因。他形容，當路軌出現裂縫時，會影響訊號傳送及供電，但仍然能夠行車，相信不會影響安全，據他了解，當日港鐵使用鋼板保護路軌，故行車影響不大。梁廣灝又指，路軌出現裂縫有很多原因，仍然需要調查才能清楚。