樂民之樂者，民亦樂其樂；憂民之憂者，民亦憂其憂。港府對於通脹肆虐，民生艱困，固然束手無策，其他與基層市民息息相關的政策範疇，包括公共交通、醫療開支以至退休保障等，亦是乏善可陳，令人搖頭嘆息。最近一項調查顯示，市民對港府的管治信心全面下跌，正好說明一切。
可以看到，通脹持續升溫，港府不是想辦法紓解民困，而是推波助瀾，助紂為虐。今年以來，公共交通工具加價申請接踵而來，基層市民生活雪上加霜，其中最令人反感的是，港鐵去年上半年勁賺近七十億元，但按照所謂「可加可減」機制，繼去年加價之後，今年很有可能再度加價，港府作為港鐵最大股東，對此竟然袖手旁觀，坐視不理，這不是縱容通脹猛虎噬人又是甚麼？
民間監察組織批評，「可加可減」機制既無法反映市民承擔能力，也沒有考慮公交機構盈利狀況，加上政府把關不力，對加價申請大開綠燈，有求必應，「可加可減」淪為「只加不減」，未見其利先見其弊，根本是搵市民笨。
公共交通政策一團糟，公共醫療服務更是每況愈下。舉一個例子，吸煙為本港帶來每年五十多億元經濟損失，其中四十多億元醫療開支由公共醫療系統承擔。早年有顧問報告建議港府以「用者自付」原則，向煙民收取較高醫療費用，惟最終因爭議太大而不了了之。有醫學界人士直斥，港府近年不斷加煙稅，庫房進帳達數以十億元計，惟投放在戒煙服務的開支卻少得不成比例，其實如果當局增撥資源輔助煙民戒煙，長遠而言可有效紓緩公共醫療負擔。
諷刺的是，港府控煙無方，但以「用者自付」之名打劫市民荷包，推卸公共醫療責任卻是不遺餘力。從急症室收費，到藥物名冊制度，到所謂共同護理計劃，再到自願醫保，名目繁多，無非都是為了一個錢字，無非都是為了趕走病人。
至於說到港人的退休保障安排，港府敷衍塞責的官僚作風更是暴露無遺。強積金制度推行至今超過十年，千瘡百孔，弊病叢生，根本無法保障打工仔的退休生活，惟當局至今依然闊佬懶理。再說，本港目前約有一半人口沒有強積金戶口，當中大部分是最需要照顧的弱勢群體，不少長者退休後仍要為口奔馳，有的甚至淪為拾荒者，不啻是對香港這個所謂國際都會的莫大諷刺。
本港深層次矛盾千頭萬緒，歸根究柢，在於分配不均，基層市民未能分享經濟成果。有學者分析，港府之所以不得人心，主要因為對社福方面欠缺承擔，特別是對貧富懸殊漠不關心，政策向商界傾斜，以致民怨沸騰，社會瀰漫仇富、仇商情緒。不怕不識貨，最怕貨比貨，相比其他政府，港府得過且過，毫無承擔，正是所有深層次矛盾的根源。
古人說：「能不勝任，官事不治。」港府大事做不成，小事一團糟，證明所謂「以民為本」、「福為民開」，通通是欺人之談，有人以「廢柴」形容港府，話雖刻薄，卻是事實。怨之所聚，亂之本也，民怨愈積愈深，總有爆發的一天，勿謂言之不預也！