就業新交津 踢走過半受惠人
【本報訊】擴大至全港的鼓勵就業交通津貼計劃以家庭為申領單位，惹來工會與基層怒斥政府「查家宅」。有工會調查發現，五成三原本合資格以舊制申請交通津貼的受訪者，全家入息超出新制的限額。工聯會立法會議員葉偉明擔心，最低工資實施後，更多家庭超出申請的入息限額。
交通費佔收入一成
工聯會上月電話訪問一百五十個來自北區的交通費支援計劃申請者，當中三成受訪者均為四人家庭，四成六人家中有兩人工作。按新計劃規定，二人家庭每月入息上限為八千五百元，總資產限額則是六萬元。結果有五成三人表示將不符合新計劃的全家入息限額規定，另有一成六人的總資產將超出新制限額。
葉偉明指，多於一人工作的家庭輕易超額，而現時基層勞工的交通費約佔收入一成，擔心有「打工仔」申領不到交通津貼，寧願辭工改領綜援，屆時只會增加政府財政負擔。
他促請政府大幅提高入息及資產限額，實施「雙軌制」，讓市民選擇以個人或家庭單位申請。