蠔排激增,海上安全亮紅燈!在本港后海灣一帶水域養殖的蠔排有蔓延之勢,除了養蠔勝地流浮山外,近年更蔓延至稔灣,並有向龍鼓灘進攻之勢,估計蠔排數目增至六千個。據了解,蠔排急增,與深圳水域禁止養殖蠔排有關。本港部分蠔排表面上由本港蠔民持有,實際在蠔排工作的,卻是偷渡入境的內地蠔民。他們將本港水域當作後勤的生蠔養殖場,游走於中港水域養蠔搵食。縱有水警巡邏,也難以阻止。因蠔排靠近船隻常出沒的地方,成為海上另類計時炸彈。立法會議員認為漁護署及海事處應盡快為蠔排設立發牌制度,否則內地蠔民勢必「愈踩愈過」。
本港后海灣流浮山一帶水域向來是本港蠔業重地,但自○七年深圳市政府禁止內地蠔民放置海上養殖設施後,與深圳水域相連的后海灣,卻逐步被內地蠔民吞食。內地蠔民乘木筏「跨境」到本港蠔排上工作,更藉此在本港水域拖放大量蠔排,將蠔獲運回內地出售。雖然有水警巡邏,惟情況未有遏止。
根據警方資料顯示,去年於后海灣水域截獲的非法入境船隻就有四十五艘,比○九年增加十八艘;本年截至一月二十八日,亦已截獲六艘船及拘捕十六名非法入境者,而部分被拘捕的非法入境者便是在蠔排上工作。漁護署估計,現時后海灣一帶(包括稔灣)的蠔排數目約三千個,為○七年的四倍;但據當地蠔民及警方消息人士透露,后海灣一帶的蠔排數目實際已約有六千個,包括流浮山有四千個,稔灣一帶則約二千個,並有蔓延至龍鼓灘的趨勢;當中不少蠔排雖由港人持有,但實質營運的卻是「跨境」來港養蠔的內地蠔民。
居於屯門龍鼓灘的王氏父子,多年來在稔灣一帶捕魚。王父表示,最近蠔排的擴張形勢愈見嚴重,拖放至稔灣的蠔排又多又亂,在天黑或天氣不穩時,單憑肉眼難以發現它們的蹤影,儼如海上陷阱,隨時會引致撞船意外。他稱當局卸責,雖曾向漁護署及海事處反映蠔排過多會危害漁民安全,但當局未有積極回應,更不了了之。王的兒子亦指出,其小艇來往流浮山送交魚獲時,小艇的螺旋槳葉亦曾被蠔排的尼龍浮水纜纏上,險象環生。
流浮山蠔民陳先生更指出,蠔排已漸漸觸及龍鼓灘,附近一帶更有不少船隻航行,過往尚有一至二海里的距離,「依家就差唔多緊貼住貨船邊!」他表示,自去年九月,水警也開始加緊巡邏,現時「咩船都截嚟查」,阻嚇「跨境」蠔民。
不過,后海灣蠔業養殖協會委員會主席陳汝棠對水警的打擊行動不表樂觀,認為難以杜絕「跨境」蠔民搵食。他稱,近年「跨境」蠔民拖放的蠔排比本地蠔排數目還要多,假如當局放任不管,必會威脅貨船的航行安全。陳希望漁護署及海事處等部門,能盡快聯手解決問題。
職業訓練局海事訓練學院經理楊沛強直言蠔排欠規管,會令海面危機四伏。他指,蠔排於海面半浮沉,船隻即使裝有雷達亦未必能夠成功偵測,如果船身材料不夠堅硬,「撞一撞隨時就穿!」另方面,楊表示小艇螺旋槳葉易被蠔排的尼龍纜纏上,隨時可致引擎失靈;如貨船汽渦輪被纏,「成個飛出嚟都唔出奇!」楊建議於蠔排裝上燈、反光裝置及雷達反射器,以確保海上安全。
立法會(漁農界)議員黃容根狠批政府處理蠔排問題拖拉,「有乜可能乜都唔理?」他認為正因港府愛理不理,「佢哋(內地蠔民)見你唔理,咪擺過嚟囉!」黃擔心當局再不管制,蠔排會愈來愈多,「莫講話稔灣,過埋去屯門,點辦?」他建議政府發牌管理蠔排,改善本港蠔民生計及確保蠔的食物安全。
警方發言人表示,水警總區對非法入境罪行採取零容忍的執法態度,包括在蠔排上工作的內地人士。漁護署發言人則指,現時在本港養蠔毋須向其申領牌照,而養殖戶均為本地蠔會成員。過去三年,該署未收到過有關放置蠔排或偷蠔投訴。海事處發言人表示該處不時會巡邏后海灣一帶水域,以確保船隻航行安全。有關海產養殖場設置在近岸淺水水域,其位置已在海圖上明確標示,不會影響正常海上交通。
圖:甘偉倫 文:陳偉豪