埃及局勢急轉直下，世界各地紛紛派包機接載僑民回國，中國政府不甘後人，亦派出包機撤僑。但令人失望的是，港府繼續若無其事，反應遲鈍，更以兩地沒有直航、安排包機需時為由，拒絕派包機接人，僅呼籲港人乘搭內地包機返回，根本是不負責任，草菅人命。
計及旅行團與個人遊旅客，目前有二百多名港人滯留埃及，港府撒手不管，相信中央政府會盡力而為。問題是，滯留當地的內地旅客數量亦不少，在內地客優先的情況下，港客能否全部搭上順風機，仍是未知之數。萬一機位不夠，可能有部分港客被迫繼續滯留當地，淪為海外孤兒，無法回家過年事小，更隨時有生命之虞。
疾風知勁草，患難見人心。一個政府是否以民為本，是否福為民開，高官平時講得如何動聽不算數，關鍵是看危急時刻的表現。可惜，值此人命關天的緊要關頭，港府高官竟然忙於自家過年，置市民於險地而不顧，冷血如斯，怎能不激起民怨！
說起來，二百多名港人身陷險境，完全是港府反應緩慢所造成。埃及反政府示威已持續多日，至少造成數十人死亡及數千人受傷，全球莫不嚴陣以待，只有港府好像吃了定心丸，遲遲才發出模棱兩可的紅色旅遊警示，而非最高級的黑色警示，叫人無所適從。直到被各界炮轟，當局才發出黑色警示，但已經遲了。假如港府有足夠的危機意識，假如高官以市民的生命為重，事情就不會搞到難以收拾的地步。
可笑的是，港府還一味死撐，否認低估埃及當地的形勢，亦否認發出旅警過遲。更有甚者，保安局官員聲稱是根據中國駐埃及使領館的資料作有關決定，旅行社亦可自行決定是否取消行程。一聽就知道，這是玩弄推卸責任的慣招，並企圖拖中央政府落水。
不錯，旅行社有照顧團員的責任，亦可根據實際狀況決定是否取消行程，事實上，業界已經這樣做了。然而，根據業界慣例，如果港府未發出黑色旅遊警示，旅客就難以追討已繳付的團費，旅行社也難以追討酒店及機票的費用，因此陷入兩難境地：繼續行程，可能面對危險；不去，就必須自行承擔損失。由此可見，港府是否及時發出黑色旅警事關重大，這決不是旅行社可以獨自處理的事情。
至於說根據中國駐外使領館的資料作決定，同樣經不起推敲。一來是否發出旅警不涉外交範疇，屬於特區政府內部事務，沒有必要事事等候中央政府的指示；二來駐外使領館提供的資料僅供參考之用，決定權在港府。再說，中央政府昨日凌晨決定派包機載人，為何未見港府跟隨呢？港府麻木不仁，卻將污水潑向中央政府，既模糊一國兩制的界限，又挑撥香港與內地的關係，其心可誅。
亂邦不入，危邦不居，這是做人的智慧。當年泰國發生政治動亂，大批旅客有家難歸，包括中央及澳門在內的多地政府派包機接人，獨有港府漫不經心，直至有港人在當地遇車禍身亡，港府才亡羊補牢，事後推出三級旅遊警示制度。然而，驚人相似的一幕再次重演，早前突尼斯爆發人民革命，港府居然未發出任何警示，原來警示制度僅覆蓋全球六十多個國家，突尼斯不在其列，足證有制度等於無制度。
起決定作用的始終是人，而不是制度。港府沒有吸取血的教訓，反應永遠緩慢，舊錯一再重犯，儼然罹患極其嚴重的腦退化症，已經無藥可救。