郭炳湘倡港珠澳橋增鐵路

【本報訊】隨着香港要求納入國家「十二五」規劃的呼聲高唱入雲,港粵未來跨境交通樞紐港珠澳大橋,應否加建鐵路的爭論再起。新鴻基地產非執董、全國政協常委郭炳湘去信港府,倡議增建港珠澳鐵路運輸系統,以打通連接整個珠三角鐵路網的經脈,鞏固香港的國際貿易及航運中心地位。

港珠澳三地現計劃以行車大橋連接,內地段主體工程今月已動工,三地曾一度研究在大橋下層興建鐵路,但最終因造價太貴而擱置。在「十二五」規劃快將定稿之際,郭炳湘上周三去信港府,重提增建港珠澳鐵路系統。

郭炳湘在信中指,根據國情,城市群應由城際軌道相連,可是同位處珠三角的香港、珠海及澳門,至今未有城際鐵路,這不符國情。郭認為,香港興建貨、客鐵路連接珠、澳,可帶動及吸納成都和重慶等西部貨源,較現時規劃以廣深港鐵路接駁內地更能帶動珠三角的港口發展,使珠三角與長三角的港口外輸貨運量趨向平衡,香港在「十二五」規劃中的功能定位亦更強。

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