龍津橋建步行街恐商業味濃
啟德發展區內發現的龍津石橋遺址，保育諮詢進入公眾參與第二階段，當局就石橋連接及保育方法已有初步構思，建議以隧道取代天橋作連接九龍城一帶的通道及以動靜夾雜的觀賞方式作為步行街規劃，並加入商店及餐飲等元素。不過，有市民批評若加入過量商業發展，會令龍津石橋遺迹變得太過商業化，但亦有人擔心若人流太少未能達到保育及公眾教育效果。
逾百名市民昨日出席由土木工程拓展署等舉辦的工作坊表達意見，政府的啟德辦事處專員鄧文彬稱，當局就保育方式已有初步建議，如在龍津橋兩旁加設合共廿五米的行人通道，「如果太闊會有凋零感，相信廿五米足夠讓市民作觀賞。」由於現時圖則只預留十米闊的行人通道，估計需更改圖則，但對整體發展空間影響不大。
隧道連接九龍城
鄧文彬又稱，步行通道可規劃成動靜態夾雜的觀賞模式，「一部分加入餐廳、商店及博物館，重現昔日熱鬧嘅氛圍，另一段則多啲綠化，畀市民靜靜咁欣賞。」他又建議以隧道連接石橋及九龍城一帶，而非原建議圖則內的「U」形架空天橋，且擬於隧道內加入展示或光影描述歷史資料等，讓遊人在參觀前對石橋已有初步了解。他預計年底前可就通道及連接點有定案，但何時有整體規劃藍圖則未有時間表。
不過，有出席工作坊的市民擔心石橋遺迹有過量商業發展，居於九龍城區的鍾先生認為步行通道內愈少商業元素愈好：「唔應該有餐廳或商店，應以休憩地方、小食店及博物館為主，否則會變質，通道亦唔應太窄，撇除建築物應有廿五米行人路。」但另一名同區居民陳先生則認為，該處可容納商業元素，「發展商會投放多啲資源，先吸引到多啲人嚟，如果冇人識，保育咗都係嘥錢。」
