最近深圳等珠三角居民來港作日常消費，多集中於上水一帶，乃藉羅湖過境東鐵之便；另外，香港人口大規模地北移新界，這兩個趨勢會持續下去。香港理應在新界北區有常規規劃，以充分利用現有趨勢發展。
本來港府早已完成二○三○年的遠景規劃，可惜出發點和概念有問題，無視深圳與珠三角對香港的作用，故此把新界北區的新發展區定為低密度住宅和特殊工業區，仍沿襲殖民地時代的思考模式。其中有所謂「三合一」計劃，發展古洞北、粉嶺北、坪輋\打鼓嶺，後者只建議作非住屋用途，如特殊工業等。這個新發展區的規劃發展需時十多年，不但用途不切合，時間亦過長，遠水救不了近火。
故此，香港應改轅易轍，重新規劃。重心應在上水，因為東鐵的羅湖線及落馬洲支線可把羅湖和福田的客源匯集於上水，新界居民亦可以上水為連接點。港府可建設早已規劃的北環線，把西鐵連接上水。若然，上水便是香港與深圳及珠三角的門戶市鎮（gateway city），一如東京山手線圈內的各個副都心，如新宿、池袋、涉谷一樣，成為內外兩大人口區的連接點。
以上水為中心，可沿鐵路、公路伸延至粉嶺和羅湖（取消大部分禁區），並借助香港今後與珠三角日常生活品的差價（人民幣升值、內地百分之十七的增值稅等）引來龐大的日常消費需求，當可發展成香港地區經濟新的增長點，提供北區就業，引來外來投資，發展餘地極大。
二○三○年遠景規劃早已過時，香港極應重新規劃，盡快發展。