濫掘濫挖屯門交通塞爆
排山倒海的修路工程，令屯門區交通幾近癱瘓！屯門公路擴闊工程及多項大型水務工程進行期間，區內逾廿條道路行車線同時封閉，繁忙時間交通嚴重擠塞，令居民怨聲載道。區議員炮轟政府部門濫批掘路許可證，加上欠缺統籌及監管致亂象叢生，促部門施工前加強協調，減低對市民造成影響。
今年初開始，屯門區便展開「修路潮」，先是仁政街及湖翠路等多個路段爆水管，需進行更換水管工程，繼而由路政署、水務署及渠務署在其他路段開展工程，施工地點多不勝數，單計封閉行車線的修路工程已涉及逾廿條街道。
駕駛人士梁先生不滿封路安排失當，以連接龍門路的湖翠路為例，僅長約一公里的路程便有六個工地，其他道路亦每隔約六百米便有行車線被封閉，不但造成交通擠塞，更製造混亂，「條行車線隔幾百米就兩線轉一線，一分神就好易炒車！」梁質疑當局濫發掘路證而造成混亂。
路政署發言人重申，當局批「掘路許可證」時，申請人須具備充分理由，並預先與其他公用事業機構協調，而申請人提交的臨時交通改道措施，亦須運輸署與警務處審批，故不涉濫批。
工程缺統籌 擅改完工期
水務署發言人稱，屯門區現有十七個施工地點進行水管敷設工程及修復水管工程，會在二○一三年前陸續完工。發言人稱，由警方、運輸署等政府機構組成的交通管理聯絡小組，已訂定工程期間對交通的影響、工程工序所需空間、圍封長度及數目等，減低對交通的影響。
渠務署發言人則拒絕透露屯門內的工地數目，只聲稱區內只進行兩項渠務工程，須封閉部分行車線，工程由○九年至二○一五年為止。不過，記者在屯門區視察所得，渠務署轄下須封閉行車線的工地最少有五個以上。
屯門區區議員陳雲生炮轟政府工程欠缺統籌，路政署對各部門掘路許可證之申請幾乎有求必應，以致屯門各道路掘路不斷。陳又稱，路政署常以「天氣惡劣」為藉口，擅自放寬完工日期，令問題愈形嚴重，「明明可以一個月做完就批足三個月」，亦成工程不斷的「死症」。
「水務署工程成日都冇人開工啦！」屯門區區議員嚴天生稱，有六個施工地點的湖翠路以水務署工地佔多，但經常無人施工，或只有一、兩名職員做瑣碎工作。嚴要求相關部門於交通繁忙道路進行工程時，以「一級緊急工程」看待，提高工程效率。
記者：馮國豪