十秒作出正確判斷定生死

【本報訊】城門水塘東、西兩邊被環山圍繞,山高兼地勢險峻,肇事機師決定緊急降落水面,有直升機師讚揚其決定正確,又指事發時肇事直升機離水面只有幾十米,機長僅有十多秒做判斷,如處理不好,飛機機身上重下輕,隨時會反肚,機組人員要在水中逃生便更危險。

水面急降合乎國際標準

一名資深直升機師指出,「超級美洲豹」有雙引擎,理論上一引擎故障,只要另一引擎運作正常,仍可繼續飛行。若然直升機正在水面低飛用水桶盛水,需在半空盤旋(hover),如只得一個引擎,就未必夠動力即時起飛,加上盛着水桶負重,急降幾乎是唯一選擇。

另外,擁有直升機駕駛執照的富利堡集團主席黃毅力稱,城門水塘西有大帽山圍繞,東有針山環抱,根本無平地可供直升機降落,機師選擇於水面急降,絕對符合「Land Immediately嚴重事故即刻降落」及「Land as practical as possible在最實際可能情況下降落」世界民航規定。

黃又謂,機師雖然可冒險以單引擎繼續飛行,惟一旦遇上大風撞山,就會造成下壓氣流,必定機毀人亡。他估計事故是引擎入風口阻塞,或渦輪扇葉斷裂引致。黃強調,無論業餘抑或職業直升機師,每年續牌時都需要進行「熄引擎」模擬訓練,學習在瞬間如何處理突發事故。

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