引擎故障 直升機急降水塘
政府飛行服務隊一架服役九年的「超級美洲豹」直升機，昨晨在荃灣灌救山火期間，疑引擎突然故障，機身搖擺，機長臨危不亂，千鈞一髮間決定將機急降城門水塘，避過墜機空難，機上三人自行跳水逃生，有驚無險。該隊總監讚揚機長「Well done 」（做得好），表示會即時停飛餘下兩部同款直升機，通知製造商派專家來港調查。民航處已成立專責小組，追查今次本港罕見的超級美洲豹直升機事故原因，預計一個月後提交報告。
肇事超級美洲豹AS332 L2型直升機、編號B-HRN，由政府飛行服務隊於二○○一年引入來港服務。昨晨約十時，機長施雲龍（卅三歲）率領副機師秦德祐（廿五歲）及空勤主任羅耀華（卅八歲），同駕乘直升機奉召往大帽山協助擲水彈灌救山火，起初無異常情況。
載水救山火 機身搖擺
約半小時後，直升機第五度到附近城門水塘菠蘿壩取水，當飛至距離水面約一百米高空準備離開時，右邊二號引擎懷疑故障冒煙，加上當時盛有一大桶水，引致機身左搖右擺，惟現場環境險要，並無平地可供着陸，面對可能墜機的極度危急情況，猶幸機長保持鎮定，即時卸去水彈減輕負重及張開氣墊，急降至水塘中央。
直升機成功降落後，機上三人穿着救生衣跳落水中逃生，游至百多米外返岸上待救，當中一人沿途疑氣力不繼，需由同伴協助扶上岸。消防處接到事故報告大為緊張，動員逾百人趕至救援，將三名機組人員送院檢查，均無大礙。
肇事直升機未有撞毀，右邊引擎留下輕微焦黑痕迹，在水中漂浮至五百米外岸邊，機艙入水。消防處蛙人用繩索及浮波穩固機身，又潛落水底檢查，證實無人被困。雖然直升機未有漏油，水務署人員在機身外圍放置隔油條，確保水質不受污染。
飛行隊總監讚Well done
民航處處長羅崇文表示出事三名機組人員均富有經驗，該處已成立專責小組調查原因，會拆出俗稱「黑盒」的飛行記錄儀了解事件，除機件問題外，亦會循天氣及機組人員狀況等方向追查。由於直升機淨重達數噸，會安排工程人員將四塊主旋翼、兩副引擎及機身組件等「解體」吊走，預計需時一至兩日。
政府飛行服務隊總監陳志培盛讚肇事機長「Well done（做得好）」，又指已通知生產商歐洲直升機公司，將盡快由法國派專家到港協助調查，其餘兩部超級美洲豹直升機亦即時停飛，接受全面檢查。該隊會重新調配資源及人手，確保服務不受影響。陳拒絕評論是否涉及機件老化引起事故，但機組人員對機件性能有很好掌握，原因有待調查。