【本報訊】西區海底隧道及大欖隧道,分別向立法會提交○九/一○年度收入資料,大隧的淨收入較前年增加近百分之九,西隧的淨收入更增加近一成,但兩者均未達法例指明的年度最低淨收入,日後仍隨時有加價的可能。
大隧○九/一○年度淨收入為六億二千九百萬元,較對上一個年度的五億七千八百萬元,上升近百分之九,但仍較法例指明年度最低淨收入少三分之二。
至於會否被政府回購再減價,以達至為紅隧分流的西隧,淨收入為八億六千六百多萬元,也較對上一個年度的七億八千八百多萬元為多,上升近一成,亦只達法例指明年度最低淨收入的四成二。西隧於今年八月初已經加價,私家車、的士及小巴一律加價五元。