【本報訊】跨區工作交通費用高昂，有工會組織要求當局延長交通費支援計劃，取消申領次數限制，並將該計劃由現時的四區擴展至全港，以至取消在職僱員每月最少工作七十二小時限制等。有居於港島東市民每日長途跋涉到火炭上班，交通費佔月薪一成二，但由於剛滿交通費支援計劃申請人六千五百元的薪金上限，未能受惠。
現時政策之下，計劃申請人需是居於元朗、屯門、北區或離島，個人資產總值不超過四萬四千元、每月收入不多於六千五百元，而且每月工作不少於七十二小時才可申請，在職交通津貼為每月六百元，以十二個月為限，求職津貼則最多金額六百元。
工聯會社會事務委員會副主任麥美娟表示，要求當局放寬計劃申請限制，指現時近廿萬個在職貧窮家庭，約每十戶在職家庭便有一個是貧窮戶，交通費不斷上升，大大加重基層市民的生活負擔，假如政府能擴大資助，將可鼓勵此類人士自力更生。
王女士每月由港島東到火炭上班，乘搭巴士、火車再轉小巴，交通費開支近八百元，佔收入一成二，卻未能得到政府交通費津貼，工聯會指許多市民情況與王女士一樣，要求政府回應他們的訴求。