【本報訊】近年藥後駕駛情況日益嚴重，的士、小巴業更出現不少「迷幻司機」，在吸食毒品後駕車載客，威脅乘客及路人的生命安全。立法會議員批評，港府一直未有重視藥駕的問題，立法打擊有關罪行的工作進展緩慢，導致問題日趨嚴重。
青少年濫藥問題十分嚴重，而運輸業較容易入行，加上青少年喜歡有關行業的工作時間較具彈性，因此近年運輸業出現愈來愈多年輕職業司機，在濫藥後開工的情況。立法會議員葉偉明指出，職業司機藥後駕駛，嚴重威脅乘客的安全，有必要盡快立法打擊，但是，港府卻一直拖延，情況令人擔憂。他表示，雖然要在人權及公眾安全上取得平衡，但是不應再因此阻延立法打擊藥後駕駛。
立法會交通事務委員會副主席鄭家富則指，藥駕問題確實愈來愈嚴重，希望當局盡快完成修例程序，尤其應針對六種常被濫用的藥物，優先立法打擊，隨後再處理隨機抽樣測試及使用其他藥物後駕駛的執法安排。
香港汽車會副會長江日雄則認為，早前接連發生多宗司機藥後駕駛的個案，相信港府已了解到問題的嚴重性。他說，年輕的司機自制力較弱，因此濫藥的情況亦較多，如果這類「迷幻司機」駕駛公共車輛，確實對道路安全構成嚴重威脅。
江日雄認為，港府立法打擊藥後駕駛的力度，必須比酒後駕駛更重，因醉酒會影響司機的判決力及反應遲緩，已足以引起交通意外；而吸毒會令人產生幻覺，隨時將交通燈「紅燈當綠燈」，更易發生意外。