紅隧車等人「正常過正常」

【本報訊】職工盟旗下四巴分會早前宣稱有逾千車長參與今次的工業行動,結果整個行動雷聲大、雨點小,昨晨交通「比正常更正常」,紅隧巴士站甚至出現「車等人」。雖然大部分市民認同巴士司機爭取加薪行動,但亦有人質疑巴士工會不應該以市民為籌碼,影響普羅大眾。

的士站現人龍

當巴士工會宣布工業行動後,各界均擔心港島南區居民會因缺乏交通工具而受阻,但利東邨巴士總站昨晨班次正常,沒有出現長長的候車人龍,的士站反現候客車龍。

華富邨巴士總站更沒有任何車長參與罷工,不少市民提早十五至三十分鐘出門等候巴士,候車時均指班次與人流與平日相若。多名南區區議員租用約十部旅遊巴在巴士總站附近「隨時候命」,結果變成居民的免費乘車優惠。

昨早繁忙時段紅隧九龍入口巴士站亦未見異常擠擁,八時過後仍有不少過海巴士客量僅五、六成滿便駛走,不時可見「車等人」,同一路線甚至有三輛巴士等候埋站。

但有市民不幸遇慢駛巴士,便令乘車時間大增。朱女士與兒子昨晨乘1A線九巴由觀塘往佐敦,發現司機參與「十秒行動」,行車緩慢,竟要花逾一小時才抵達目的地。