工潮行動與實際運作比較

工潮擬定行動

預計有150名新巴車房通宵更維修工返工簽到後即啟動罷工行動

預計有600名新巴車長昨晨返回車廠報到後,不開工並靜坐至晚上九時

城巴工會發動840人按章工作,對正站頭上落客,靠左駛不爬頭及安全時速行車

九巴及龍運工會估計有2000車長參與十秒行動,埋站上落客後多停十秒

巴士實際運作

只有四十多名車房維修員工簽到後離開以示罷工

最終全日只有90名車長採取簽到後不開工行動

鮮有城巴司機配合按章工作,大多城巴均與平常埋站上落客無異,行車時間照常

只有少數九巴車長參與配合,各線巴士均行車流暢,紅隧口並無塞車