四巴破天荒工潮齊爭薪

九巴及龍運發言人回應指，呼籲員工緊守崗位及以市民利益為重，公司會留意事態發展，及與運輸署保持聯繫，有需要時作出適當調配。運輸署則希望九巴勞資雙方就調薪問題保持溝通，也希望員方保持克制，以乘客利益為重。

罷工加按章 勢釀大塞車

職工盟轄下的九巴員工協會及龍運巴士員工協會昨交代工業行動詳情，九巴員工協會內務副理長李國華指，九巴及龍運工會不滿資方僅提出加薪百分之一點八，與兩工會要求的百分之四有距離，加上資方未有答應向○四年後入職車長發放年終雙糧，工會迫於無奈決定發動工業行動爭取合理加薪。

九巴和龍運兩工會後日先發動約一百名休班車長，到九巴總部遞交請願信及靜坐兩小時，若資方無正面回應，下周一新巴工會罷工及城巴工會按章工作時，九巴及龍運的車長也會配合按章工作，在各車站待最後一位乘客上車安頓十秒後才開車，預計有超過一千八百名車長參與，佔公司整體八千車長兩成，由於巴士車速會拖慢，預計對路面造成擠塞。

工會指，加薪的底線是百分之二點二，若資方一意孤行，兩工會擬於下周二發動二十年來的首次罷工行動，預計有逾千八名車長參與。

至於新巴及城巴職工會昨日與資方再商加薪問題，但勞資雙方仍未能達成共識，兩工會表明下周一的工業行動如期進行。

目前，九巴及龍運有約二百八十條路線，每日載客量約二百六十萬人次、新巴九十七條路線每日載客量達四十八萬人次、城巴一百一十條路線每日載客量則有五十九萬人次。

籲資方「唔好淨識加價」

下周的四巴工會首次的聯合工業行動，可能持續兩天，屆時全港的公共交通服務勢大受影響，民間監察公共事業職委會發言人蔡耀昌表示，影響巴士服務一定會有，呼籲巴士公司盡快與工會磋商，「唔好淨係識加價，要確保巴士服務質素。」