【本報訊】九巴及龍運巴士申請大幅加價,關注民生組織強烈狠批有關公共機構漠視基層市民生計,將貧苦大眾逼埋牆角,令本已是收入少且不獲加薪、生活開支不停加的一群苦上加苦,出外工作乘坐巴士希望省錢,面對加價反增生活壓力,變得愈窮愈見鬼,巴士加價最終引發通脹加租激發貧富更為懸殊,令從天水圍、元朗及屯門等新界西地區遠程跨區到市區上班的基層市民更為受害。
社區組織協會社區組織幹事吳衞東指出,現時本港有五十萬名月入少過五千元的基層市民,其中天水圍及屯門等是全港第二收入最少的地區,該區基層市民為擺脫貧窮,無選擇之下被迫乘搭最為便宜的巴士到市區上班,但現時九巴及龍運巴士卻申請大幅加價,根本無視低下階層的生計,「食住已經加咗,依家連車費都加,太過分。」
吳衞東指出,港府作為監管公共機構加價的最後把關者,如批准九巴及龍運巴士加價,實有違施政報告中每年聲稱會拉近貧富懸殊的理念,認為當局只是「空口講白話」,甚至有講大話之嫌。
市民郭先生則表示,打工仔現時並無明顯增薪,但是西隧與九巴等公共機構卻不斷申請加價,屬於理不合,當局坐視不理令市民百上加斤,實有需要檢討。
另一位市民陳女士則指她要經常往來大埔與港島探望孫兒,來回程需約五十元,若要再加價根本不能接受,要求港府拒絕九巴的加價申請。