港鐵搵陳碧鏵祭旗

各界近日正不斷揭發八達通無孔不入的出售客戶資料圖利，矛頭也逐漸指向八達通的大股東港鐵，批評港鐵無做好監管工作；港府又持有近七成七港鐵股權，並全資擁有九鐵，兩家鐵路公司合共持有八達通公司八成股權，港府間接成為八達通大股東。結果，港鐵和港府所受的壓力漸漸加大，消息指，由於港鐵早前堅稱沒有參與八達通日常運作，港府高層近日已責成港鐵檢討對八達通的管治，並研究如何改善處理個人資料的程序及安排。

修訂管理架構 加強干預

港鐵今日傍晚更將召開緊急董事局會議，除港鐵主席錢果豐及行政總裁周松崗外，運輸及房屋局局長鄭汝樺及運輸署署長黎以德作為政府代表，均會以「增補董事」身份與會，而財經事務及庫務局局長陳家強亦會列席。會議將集中討論改善八達通公司的管治，由於現時港鐵甚少參與八達通日常的運作，全賴八達通的管理層作決定，日後有可能要修訂管理架構，加強對日常營運的干預。

鑑於八達通行政總裁陳碧鏵就事件的解說前言不對後語，被斥「講大話」而成眾矢之的，八達通的公司形象受創，港鐵董事局同時會考慮向八達通發出指示，辭退陳碧鏵或要求她自動辭職，但需要考慮是否可於短時間覓得合適替補人選。有熟悉情況人士分析指，八達通作為由金融管理局發出「接受存款公司」牌照的機構，監管當局高度重視公司管理層的誠信，陳碧鏵在今次的表現未如理想，八達通為自保，撤換管理層是極可能的選擇。

港鐵主席 錢果豐	運輸及房屋局局長 鄭汝樺	財經事務及庫務局局長 陳家強

政府高層一無所知受質疑

不過，關注團體和立法會議員均表明港鐵的補鑊措施並不足夠。一直對追究港鐵責任的公共事業監察組成員昨聯同議員王國興到香港交易所抗議，要求徹查港鐵在年報內未有清晰列出八達通販賣個人資料的收益。王國興又指，港鐵多名主要管理人員是八達通高層，港鐵財務及業務拓展總監梁國權更是八達通控股主席，可見港鐵對八達通有相當影響力。八達通若辭退陳碧鏵，只為棄車保帥，以免港鐵高層受牽連。

前公務員事務局局長王永平也質疑，港鐵董事局有多名政府高層，他們是否對八達通的運作真的一無所知，擔心陳碧鏵只是「替死鬼」。

立法會議員涂謹申更已去信曾蔭權，要求委任一般由法官當主席的法定獨立調查委員會，調查八達通事件引起的個人私隱資料問題、及研究改善相關法律政策，加強保障個人私隱，報告應在三個月內完成並提交立法會。