探射燈：危駕有片為證警懶執法
近年愈來愈多司機安裝汽車攝錄器，一旦發生意外，除可有片為證自保，更可兼任「馬路判官」將違規司機的劣行一一拍下，上載讓網民「公審」。但警方卻被指大細超，有司機拍下危駕片段後向警方舉報，竟以無人受傷為由拒受理。相反經傳媒報道的危駕片段，卻即時「跟進調查」。立法會議員直斥警方墨守成規，不懂利用新科技收集更多違法舉報個案，促警方設危駕報案電郵地址，保障道路使用者及路人安全。
近月網上流傳多段司機疑違規駕駛的片段，其中一段攝於今年三月初，屯門公路一輛高速行駛的士在貨車車尾及另一輛車的車頭狹窄位置，突然由慢線切入中線，再飆至右邊線而去，場面驚險，片段迅即引起網民極大回響，經傳媒報道後，警方即時跟進事件。
傳媒揭露警始調查
其實，自近年流行安裝汽車攝錄器後，網上懷疑危駕片段愈來愈多，單是今年三月至今，已有九宗經傳媒報道後，警方介入調查的個案。但是警方處理舉報個案的做法，卻被指大細超，對於有市民拍下危駕片段，竟然一於少理。
一間入口及分銷汽車攝錄器的電子產品公司負責人陳先生表示，汽車攝錄器在台灣、南韓、東歐等地方非常普遍，因為它可成為交通意外的佐證。不過有購買了攝錄器的顧客向他透露，曾將拍攝得的危駕片段，向警方舉報不小心駕駛的司機，怎知警方竟稱因沒有人受傷及未有發生交通意外，故此不受理。陳說：「產品本身可以起警惕作用，但連警方都唔鼓勵，嘥咗呢個科技。」
道路交通安全委員會主席蒙海強指，雖然由市民拍攝的片段在法庭不能作為證據，但可用作佐證，當事人可宣誓短片沒有被人手加工，最後由法庭決定是否接受有關佐證。蒙稱，汽車攝錄器材普及，更可改善交通安全，「大眾對網上片段嘅關注，會令交通秩序好咗，加上多咗科學佐證，駕駛人士唔敢咁放肆。」
根據《道路交通條例》，只要不影響乘客及司機安全，安裝汽車攝錄器不需作任何申請。因此，近年安裝攝錄器的司機也愈來愈多，在拍賣網售賣此類器材的曾先生指，汽車攝錄器每月銷量多達三 、四十部。「以前要二、三千蚊一部，但內地今年初推出平價貨，幾百蚊有交易。」曾指買家多是私家車車主，目的多是防止意外後的爭拗，當中亦有人是抱着貪玩心態。曾說：「價錢咁平，好多人一部車裝兩個鏡頭，前後都影到，有用嘅片又可畀人用嚟告發啲衰司機，擺上網畀人評論，甚至主動交畀警方。」
有十多年駕車經驗的私家車車主阿華（化名），早在三年前便安裝了汽車攝錄器。阿華表示，曾試過在鬧市慢駛時，有途人衝出馬路，反被對方回頭指罵不小心駕駛；又試過有女士為爭路邊泊車位躺在地上，並報警聲稱被其車撞跌，有關經歷令阿華深信安裝攝錄器可自保，亦有警惕作用，「可以話當係娛樂或一種宣洩，有啲司機真係好離譜，喺網上揭發佢嘅劣行，對其他駕駛者亦係一種警惕。」
應設電郵接受舉報
網上違規駕駛片段愈來愈多，警方發言人只表示，如發現道路上有車輛違反交通條例，可將事件發生的日期、時間、地點、車輛號碼和違例過程記錄，前往事件發生地點所屬總區交通部報案室或任何警署報案室舉報。發言人又指，警方會根據片段內容作出相應的跟進調查。
立法會交通事務委員會委員陳偉業認為，警方做事不應墨守成規，應設立一個危駕電郵舉報地址，讓拍攝到疑違規駕駛影片的市民，以超連結方式透過電郵向警方報案。他說：「依家係電腦時代，警方應珍惜機會，利用市民提供嘅資料提出檢控，對改善交通好有幫助。」
■圖：崔祖佑、馮溢華／文：黃燕雯