赤鱲角香港國際機場昨午發生罕見意外,在雷暴警告生效下,一架停泊在停機坪等候上客啟程前往峇里的香港快運客機,突遭一個被強風吹至高速滑行的行李櫃「劏肚」,由於衝力猛烈,飛機當場「腸穿肚爛」,機身金屬外殼爆裂,無法繼續飛行。有消息指懷疑事故是有人急於走避驟然而至的狂風雷雨,未按指引將行李櫃鎖緊所致,民航處正跟進調查。航空公司及後安排另一航機接載一百五十二名乘客繼續行程,航程延誤了九小時,據悉事發時猶幸乘客未登機,未有造成人命傷亡。
肇事客機為香港快運航班編號UO709,停泊於遠機位,即需要透過穿梭巴士將乘客運到停機坪登機。航班原定於昨午十二時五十五分由香港起飛前往峇里島;豈料在昨午十二時半,一陣突如其來的怪風將三個放置於距離機身十米外的行李櫃吹至滑移,其中一個乘勢高速猛烈直撼肇事客機機肚位置,機身當場損毀,形成一個長闊約一米的「傷口」。
怪風吹動「行李櫃」撞機的事件昨晚隨即在互聯網上引發機迷討論,有消息指,肇事的行李櫃屬於怡中地勤服務有限公司,是一個紅色密封的鐵籠,大約一點七五米長、一米闊、一點七五米高,並離地兩呎,四邊有車轆,若沒有載貨亦重達七百多公斤。昨日中午時分天氣突然轉壞,大風大雨下視野只有一百米左右,不少正在停機坪工作的員工即時找地方暫避,一時間情況混亂。
消息又指,根據機場停機坪處理貨運公司的守則,在一般情況下,沒有載貨的行李櫃及鐵箱等在停泊時必須將拖把豎起,讓下面的機關可接連鎖起四個車轆,但當時情況發生太突然,估計員工為保障自身安全,慌忙走避下未有將拖把豎立,繼而遭強風吹動滑移撞向航機。
天文台科學主任沈志泰指出,由於一道冷鋒昨日中午約十二時許橫過廣東沿岸地區,雷雨區伴隨陣風吹襲至本港,導致赤鱲角周邊地區於十二時至一時錄得最高陣風時速高達一百公里,等同烈風或暴風等級,而若持續風速亦達該等級,其風力則等同八號風球。沈志泰並補充,天文台同一時間亦在長洲地區錄得最高陣風時速一百公里。
機場管理局表示,香港快運事發後已即時通知受影響的一百五十二名乘客要延遲起飛;至晚上九時十五分安排另一架航機接走乘客。
民航處表示,航空公司已知會當局此宗事故;由於只屬地面事故,亦未有人受傷,毋須遞交報告,但民航處會與航空公司跟進了解,預防事件再發生。